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北京金融街和丽泽商务区将建地下环廊相连

2019-11-10 21:58:54来源:励志吧0次阅读

北京金融街和丽泽商务区将建地下环廊相连

京西两大地下环廊 金融街(专题阅读)(相关干货)地下环廊和丽泽商务区地下环廊都将连通西二环地下隧道,且两大地下环廊之间也将采用地下的方式连接起来。这是从西城区两会和丰台区两会上了解到的消息。

通过两大地下环廊的建设以及西直门一带交通疏导工程,西二环一带交通拥堵的问题将大大缓解。

西二环疏堵之金融街地下环廊

从金融街驾车直达西二环隧道

从西城区政协会议上了解到,建成数年却一直没有启用的金融街地下环廊有了新的进展,规划建设中的西二环地下隧道将在金融街地区设置入口,连接金融街地下环廊以及各个写字楼的地下停车场。未来,市民可驾车从金融街进入西二环隧道,直接到达南二环,避开地面拥堵的车流。

之前有消息称,西二环地下隧道的出入口将分设在德胜门和菜户营。昨天,西城区发改委有关人员表示,目前正在与市交通部门协调沟通,初步确定金融街肯定要设立地下交通络的入口,以缓解金融街周边拥堵的问题。此举意味着金融街的地下交通络与地下隧道彻底连通,市民途经西二环不仅可以不走路面,还可以实现在金融街地下停车。

西二环疏堵之丽泽地下环廊

丽泽8公里地下环廊今年开建

丰台区副区长冀岩在丰台区两会上介绍,丽泽商务区地下空间的开发面积为万平方米,同时要建地下环廊,环廊长度将近8公里,连通西二环的金融街。丽泽商务区地下环廊今年有望开建。

将来环廊的建设要与城市主干路相连接,从城市主干路就能直接到达这个环廊,地下环廊还会与商务区所有的建筑相连接,使丽泽商务区形成一个立体交通模式。 冀岩说,丽泽商务区将借鉴中关村、金融街地下环廊的经验,充分发挥环廊和周边路的衔接,包括建设的长度、出入口的设置等,以和周边的环境紧密结合。

冀岩说,按照规划,地下环廊将与西二环的金融街连接起来,连接也采用地下的方式进行。两大金融区通过地下环廊快速连通后,不但能够缓解西南二环的交通拥堵,还有助于加强彼此间的合作,提高办公效率。

丽泽商务区的建设将用3年完成,5年基本建设完成商务区的雏形,今年主要还是要加快基础设施建设,加快征地拆迁和土地开发。此外,今年春节前后,地铁14号线和16号线在丽泽金融商务区核心区的车站也将开工建设,这也标志着丽泽金融商务区的基础设施建设全面启动。

西二环疏堵之西直门通畅工程

西直门内大街将增左转弯车道

今年西直门桥拥堵情况有望缓解。昨天,西城交通队相关负责人表示,西直门主要是由西向东方向拥堵,由于很多往北行驶的车辆,需要经过设计 复杂 的西直门桥,然后由西盘桥往东再向北行驶,形成了交通压力。今年交通队将配合西内道路拓宽工程,在西直门内大街增加一个左转弯车道,以分流由西向北方向的车流,缓解交通压力。

此外,交通队负责人表示,由于西直门地区集合了地面交通比如北京北站、地下交通比如13号线和商业中心三大交通吸引源,所以不但要在交通设置上改善,还将加大对周边黑车、摩的等方面的清查,尽量减少交通拥堵的阻碍。

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